蘭飛 眉山網記者 王允浩 文/圖

　　【核心提示】

　　為期40天的2020年春運已經拉開帷幕，這次回家過年，眉山高鐵沿線的變化讓很多在外游子發出由衷的贊嘆。“在以往，高鐵沿線的彩鋼棚十分礙眼，各種垃圾沒有得到及時清理，成了被遺忘的角落。”1月11日上午，經高鐵回眉的外出務工人員余先生感慨道，“坐高鐵回家，已經成為大多數人的選擇。如今，高鐵沿線越來越安全、越來越美麗，這是我們內心最真切的感受，必須為這樣的變化點贊。”

　　按照《四川省人民政府辦公廳關于印發四川省加強高鐵沿線環境安全治理工作方案的通知》要求，我市高鐵沿線環境安全治理工作期間，經路地雙方現場核實，共排查出高鐵沿線安全隱患問題總數533個（紅線內49個，紅線外484個），其中眉山天府新區98個、東坡區306個、彭山區55個、青神縣74個。截至2020年1月2日，已全面完成整治工作并全部銷號，完成率100%，提前8天完成目標任務，為2020年春運創造了良好的鐵路外部安全環境。

　　針對高鐵沿線環境安全治理工作，1月6日，市委書記慕新海作出批示：行動迅速，工作有力，予以肯定。標志著我市高鐵沿線治安形勢持續向好，環境面貌煥然一新，實現高鐵外部環境安全有序可控。

　　哪些方面需要整治？

　　亂搭廣告牌、隨意丟垃圾……專項整治此類破壞高鐵沿線環境的行為 

　　市住建局相關負責人介紹，在高鐵沿線環境安全治理工作中，著重開展亂建亂搭整治、加強沿線安全管控、強化沿線治安管理、抓好環境污染防治、加大宣傳教育力度工作。

　　按照鐵路管理相關規定，依法依規對高鐵用地紅線內、紅線兩側可視范圍(城鎮100米、農村500米)的違法違規或影響高鐵安全的彩鋼瓦(棚)、廣告牌、塑料薄膜等進行整治。同時，嚴厲打擊破壞高鐵線路安防、電力、通信信號等設施設備的行為，嚴格依法查處擅自移動損毀鐵路設施設備、拆盜割盜、擊打列車和擅自進入封閉區域等危及行車安全的違法行為，有效保障高鐵建設和運輸秩序。

　　“抓好環境污染防治方面，對有效減輕高鐵噪音污染提出明確規定。具體來說，將按規定設置隔音設施，降低噪聲對周邊的影響。”相關負責人介紹。

　　此外，依法對亂倒生活垃圾、建筑垃圾等行為進行整治，及時對露天堆放的生活垃圾、建筑垃圾、廢品廢料、農業廢棄物、河塘漂浮物、露天糞坑、污水坑及“白色污染”等輕飄物品進行清理。高鐵沿線從事排放粉塵及腐蝕性氣體等生產行為嚴格執行國家排放標準。整治沿線焚燒秸稈、垃圾等行為，消除可視范圍內黑煙現象。

　　路地雙方如何協同？

　　黨委、政府高度重視，實施“雙段長”責任制，進一步健全完善工作機制

　　在高鐵沿線環境安全治理工作中，實施“雙段長”責任制，有力地推進了各項工作迅速落地落實，保障了各項重點難點事項取得立竿見影的效果，切實提高了基層社會治理能力。

　　健全完善工作機制，加強路地溝通，現場指導。印發《眉山市鐵路沿線環境治理工作方案》《關于建立眉山市高鐵沿線環境安全治理工作推進機制的通知》，明確了工作目標和重點任務；各單位分別確定一名聯絡員，實行信息日報制度，先后3次召開現場辦公會進行督導跟蹤。

　　路地雙方成立整治工作協調組。針對整治工作相對滯后的問題，市住建局、東坡區、青神縣和成都高鐵工務段組成工作協調組現場辦公，建立問題臺賬，列出整改時限，統一整治標準和銷號方式，倒排工期、掛圖作戰，整治一處、銷號一處。2020年1月2日，工作協調組分別到東坡區和天府新區，對整改后的問題進行抽查，重點抽查了違法取水、彩鋼棚等重點隱患，現場要求拆除廢棄的抽水設施1處。 

　　此外，通過路地雙方商議落實補助資金，以獎代補，增添保障。2020年1月5日前縣（區）、園區完成鐵路沿線安全隱患整治，其中彩鋼棚整治（拆除或加固）符合成都高鐵工務段要求的，由成都高鐵工務段負責對每個彩鋼棚獎勵1000元。

　　景觀提升怎樣呈現？

　　邊治理安全邊提升景觀，著重高鐵沿線村莊綠化及風貌塑造，利用荒坡、空地等應綠盡綠、應化盡化

　　在高鐵沿線環境安全治理工作中，“安全治理”是當之無愧的關鍵。除此之外，“治理”“提升”雙管齊下，邊治理邊開展風貌塑造等景觀提升行動，不僅要讓高鐵沿線變得更安全，還要變得更美。

　　市住建局定期組織相關部門（單位）對鐵路沿線清潔行動開展暗訪，著力清理農業生產廢棄物、亂扔亂倒垃圾、亂堆亂放雜物，針對發現的問題形成整改責任清單，限期整改到位。根據農作物收割時間特點，重要節假日等時間節點下發通知，全力搞好鐵路沿線清潔行動及生產經營活動，維護鐵路安全運行和沿線干凈整潔形象。

　　“與此同時，以創建國家森林城市為契機，著重高鐵沿線村莊綠化及風貌塑造，大力倡導植樹造林，利用荒坡、空地等做到應綠盡綠、應化盡化。”相關負責人表示。

　　據介紹，相關部門深入開展創建市級森林小鎮、森林村莊評選，對鐵路沿線參評村重點考評，確保鐵路沿線村莊可視范圍內的綠化、美化量。截至目前，成功創建森林小鎮8個，森林村莊20個，開展村莊綠化17萬平方米，風貌塑造農戶2800余戶。

　　相關鏈接·數據看成效

　　開展亂搭亂建整治方面。整治沿線彩鋼棚31608.5㎡、廣告牌9塊、塑料薄膜199307.5㎡，拆除建（構）筑物641㎡，暫時未發現畜禽養殖場所，違規加工作坊、物資堆放點。

　　加強沿線安全管控方面。整治非法施工32起、抽取地下水4起。市、縣（區）和園區兩級工作檢查組對鐵路沿線兩側2OO米范圍內進行了不定期巡查，目前未發現礦山企業和礦石采砂取土的行為。

　　強化沿線治安管理方面。開展了4次鐵路安全隱患專項大排查，共排查“刺絲滾籠”隱患69處，電線電纜隱患26處，路肩樹木侵線以及材料堆放隱患24處，柵欄底部間隙超限、破損、垮塌隱患83處，橋涵無限高架缺失、涵洞積水、檢修通道未鎖閉，高鐵四電院落類等18處，民警、巡防隊員現場動手整改170處。

　　抓好環境污染防治方面。整治亂倒生活垃圾、建筑垃圾等行為，清理生活垃圾、廢品廢料、農業廢棄物、河塘漂浮物806 m3。

　　加大教育宣傳力度方面。堅持開展“ 邊宣傳 、邊排查、 邊整治 ”，各區（縣）、園區以鄉、鎮 、村為宣傳對象,通過發傳單、掛橫幅、寫標語等一系列宣傳手段，切實增強了鐵路沿線群眾愛路護路的意識,共召開宣傳教育28場，累計投入112人次開展宣傳教育，5600人次受到教育。