丹棱：建好道路打開“北大門” 助推成眉同城化發展

　　工人抓緊時間施工。

　　大戰紅五月，項目建設如火如荼。

　　經濟發展，交通先行。丹棱縣位于成都1小時經濟圈和大峨眉1小時旅游圈中間交匯地帶，近年來，丹棱大抓發展機遇，緊緊圍繞鄉村振興戰略、環成都經濟圈和全域鄉村旅游做足文章，大力推進交通基礎設施建設，規劃修建了一條條發展、致富道路，織密交通路網，筑牢惠民利民基石。作為打開丹棱“北大門”的重要通道——省道401線丹蒲快速路丹棱段建設項目目前正抓緊時間建設，力爭早日建成投用。

　　眉山網記者 彭林 文/圖

　　“一路向北”擁抱成都 搶抓發展機遇

　　5月21日，記者在省道401線丹蒲快速路丹棱段建設項目各施工點現場看到，一邊是挖掘機揮舞著鏟斗將土石方裝進運輸車，運輸車一輛接一輛來回在工地穿梭，現場機械轟鳴；另一邊，施工人員頭戴安全帽，手拿鐵錘、鋼筋、木板等，進行排水涵模板支撐及加固，揮汗如雨，埋頭苦干，一派繁忙。

　　“目前項目主要進行路基土石方開挖、軟弱地基換填、橋涵工程和防護工程施工。”該縣交通局工程股股長袁永建說，省道401線丹蒲快速路丹棱段全長13.991公里，路線起于丹棱縣國道351線（原省道106線）與端淑大道交叉口，沿既有丹名路向西北延伸，于K1+900處與省道104線丹名路相交，再向北延伸，經丹棱鎮唐河，跨冷箐溝、龍鵠山，穿石橋鄉，到兩叉河，止于蒲江縣官帽村（丹蒲交界處），真正擁抱成都，實現跨越發展。

　　據介紹，該道路采用一級公路技術標準，設計速度為80公里/小時，路基寬度為24.5米，雙向4車道，其中丹棱縣城區段2公里，路基寬34.5米，雙向6車道。全線同步配套建設休閑景觀綠道慢行系統，建設丹棱入口標志性景觀構筑1個；建設石橋驛站、龍鵠驛站、特色農產品售賣廊；建設公共汽車招呼站2個。“該道路預計2020年底建成通車。”

　　“一路帶動”助推旅游 實現增效增收

　　據介紹，省道401線丹蒲快速路丹棱段建設項目屬全省重點交通項目，是全市推進成眉同城化發展的一條重要道路，是丹棱國家鄉村公園項目的交通主動脈，是丹棱連接成都市蒲江縣的重要交通要道，也是“三環六射”縣域交通網絡的重要組成部分。

　　該道路帶來的經濟效益、社會效益可謂十分巨大。“快速通道既可車行，又可騎游、徒步成為醉美橙道，實現丹棱與蒲江、成都快速對接，實現城市、景區、鄉村融合發展。”該縣有關負責人表示，通過該項目的實施，將進一步提升丹棱交通體系、農旅規劃，全面系統性提升“農旅融合”基礎和水平，進一步助推丹棱全域鄉村旅游發展和全域鄉村振興。

　　以路促旅，在該條道路的帶動下，丹棱桔橙小鎮、龍鵠山景區打造等項目正積極推進。預計2020年底，第一期項目龍鵠度假村落、“天府橙都”桔橙小鎮等將建成迎賓，屆時，省道401線丹蒲快速路丹棱段等道路通車，丹棱區位優勢愈加凸顯，交通更加快捷便利，可吸引成都及周邊市民前來旅游觀光、休閑體驗，預計可實現各類旅游收入逾30億元，進一步帶動沿線產業及全縣經濟社會發展，增效增收。

　　“一路同行”同心共力 加快項目建設

　　為全力確保省道401線丹蒲快速路丹棱段建設項目持續穩定推進，全力保障項目能盡早完工，丹棱各級各相關部門高度重視，共同努力，全力以赴。

　　“推進項目建設，采取的措施主要是強化對整個工程建設的組織領導和協調管理，加強對施工單位、監理單位的管理，管好用好道路建設專項資金，保證工程建設規范有序、安全高效。”該縣交通局有關負責人介紹，干部職工放棄節假日，現場蹲點督促，積極協調解決施工中遇到的困難和問題，為施工建設做好服務，全力確保施工質量，推進項目加快建設。

　　民生實事惠民生，省道401線丹蒲快速路丹棱段早日建成，是丹棱人共同的心愿和期盼。丹棱鎮龍鵠村2組村民黃克忠說，要致富先修路，只有道路寬闊了、通暢了，種出的好果子才能依靠便捷的交通運往更大、更遠的城市銷售，才不愁賣、才不賤賣，希望道路能早日建成，惠及更多群眾、造福子孫后代。

　　“道路通不通能一定程度影響地方經濟好不好、優不優。”石橋鄉麻柳村1組村民黃勝忠家由于修建道路，要進行搬遷，重選址新建住房。“住久了老房子有感情，但是人要往長遠考慮，有舍才有得。”黃勝忠說，丹蒲快速路就是旅游大道、產業大道、致富大道，道路的建成必將打通沿線發展瓶頸，推進產業發展，促農增收。